Ništa zapisano nije, postoji nešto izblijedjelih tragova i po hiljadu puta prepričanih priča – kao što je i ova. Ako sam dobro zapamtio, odmah poslije Drugog svjetskog rata, Luke su bile centar žepske regije, pa i šire. Originalna industrijska zona, doduše – bez carine i kolske vage.
OVAKO NEKAKO ILI SLIČNO
(Luke – industrijska zona)
Ništa zapisano nije, postoji nešto izblijedjelih tragova i po hiljadu puta prepričanih priča – kao što je i ova. Ako sam dobro zapamtio, odmah poslije Drugog svjetskog rata, Luke su bile centar žepske regije, pa i šire. Originalna industrijska zona, doduše – bez carine i kolske vage.
Eksplotacija drveta svih vrsta i kvaliteta. Sa kooperantima i stručnjacima iz Zavidovića oko 700 radnika. Majstori svih profila, pripremali su trupce i grubo rezanu građu za transport. Finalne proizvodnje je bilo toliko da se zadovolje potrebe radilišta: spavaone, kuhinja, kupatila i td. Hiljade kubika trupaca se gomilalo u Lukama. Zamislite, dva velika bazena za pranje balvana – manje se tupe testere na gaterima. Moja verzija transporta je sljedeća: mislim da je bio krak pruge sa Rize do Luku. Preko onog gornjega mosta na Rizi je prelazila pruga (šteta što i sada put ne ide preko njega, bilo bi mnogo ravnije i bez duple krivine).
Ne znam kakvo je bilo stanje sa električnom energijom, ali sam čuo da je bila velika pekara, brico, polukvalifikovanih medicinara, krojača, kovača, sezonska banka, e da li je bila kockarnica – pitanje je sad. U dnu Luku tri mlina; Nuhanovića, Mujkića i Torlaka (jedan sam i ja zapamtio), a svi su bili s one strane prema Mršiću). Gdje je nestala tolika voda? Radilište je imalo i velikog upravnika (šerif) pa me sve ovo asocira na neki od gradova na „divljem zapadu“.
Ima u našem krajoliku ljudi koji znaju još detalja, čak za Ginisovu knjigu, kao npr. da je džada od Luku pa gotovo do Radave bila popođena/potalfana, možda je neko ispirao i šljunak u velikim bazenima da traži zlato. Možda, možda …
Bilo je, a više nema. U Lukama četiri-pet kuća i uspomene zavučene u šipražje. Nema ni piska lokomotive preko Maćehe, ni nadmudrivanja dječurlije da li je bio penal ili nije. Tačna je ona narodna – vakat gradi, vakat razgrađuje.