Za zimsko odrzavanje puteva obezbjedjeno 60 000 KM

Ovisno od vremenskih prilika, potrebno je obezbijedi saobraćajnu prohodnost na svih skoro 200 kilometara lokalnih i prko 100 kilometara nekategorisanih uglavnom makadamskih puteva za što je u Nacrtu budžeta opšine za 2022. predviđeno da se utroši 60.000 maraka, koliko je bilo i ove godine.

Za zimsko odrzavanje puteva obezbjedjeno 60 000 KM

Ovisno od vremenskih prilika, potrebno je obezbijedi saobraćajnu prohodnost na svih skoro 200 kilometara lokalnih i prko 100 kilometara nekategorisanih uglavnom makadamskih puteva za što je u Nacrtu budžeta opšine za 2022. predviđeno da se utroši 60.000 maraka, koliko je bilo i ove godine.

 Putevi podijeljeni na zone i prioritete čišćenja.

U prvoj zoni i sa prvim prioritetom su putevi na kojim ne smije uopšte biti prekida saobraćaja. Radi se o putu Rogatica – Rasadnik u dužini od 1,5 metara i Rogatica – Živaljevina – Kovanj u dužini od 3,3 kilometra

Prvi prioritet, ali u četvrtoj zoni, ima put Borike – Blažujevići – Stara Gora – Agarovići, Gođeni (u opštini Han-Pijesak) – Brezova Ravan – Žepa, Brezova Ravan – Bokšanica – Sjeversko – Mrkinjići i Stara Gora – Perčin – Obadi u ukupnoj dužini od 38 kilometra.

U drugoj zoni sa prvim prioritetom su putevi na kojim može doći do prekida saobraćaja samo tokom uklanjanja smetnji, ali ne duže od 12 časova u toku jednog dana. U pitanju je put: Stjenice – Batovo, Vran do – Vrgolovi – Lađevine; Ravne – Rusanovići; Rogatica – Apsan – Lađevine; Gornje Kukavice – Varošišta – Surovi i Vragolovi – Golubovići u ukupnoj dužini od 30,5 kilometara.

U drugoj zoni svrstan je i jedan dio puteva drugog i trećeg prioriteta čija će se prohodnost uspostavljati nakon prestanka padavina, a najdalje od 72 časa. U ovu grupu svrstani su putevi Mesići – Gornji Mesići-Jabučko sedlo; Mesići – Vražalice do granice sa opštinom Goražde; Kujundžijevići Pribošijevići – Rudine; Podobrtići – Gazije; Burati – Božine; Mesići – Izgumanje – Mesići – Kuleta i još nekoliko puteva u ukupnoj dužini od 28,5 kilometra od čega makadama preko 21 kilometar.

Svi ostali putevi su u trećoj, četvrtoj pa i petoj zoni sa nižim prioritetima i njihova prohodnost obezbjeđivaće se nakon prestanka padavina, zavisno od potreba i raspoloživih kapaciteta na tenderu izabranog izvođača radova zimskog održavanja puteva.